shoar-1405

با افزایش اتوبوس‌ها و کاهش زمان سفر، استقبال مردم از سیستم حمل‌ونقل عمومی افزایش خواهد یافت

رئیس کمیسیون فنی، عمران و شهرسازی شورای اسلامی شهر اراک:

 با افزایش اتوبوس‌ها و کاهش زمان سفر، استقبال مردم از سیستم حمل‌ونقل عمومی افزایش خواهد یافت

به گزارش اداره ارتباطات و امور بین الملل شهرداری اراک، علی چگینی بیان داشت: با فروکش کردن بحران کرونا، یکی از مشکلات اساسی این کلان‌شهر که فرسودگی و ناکارآمدی حمل‌ونقل عمومی شهر و افزایش زمان سفر است، خود را نمایان کرد که در مدیریت شهری با شناسایی زودهنگام این معضل قبل از شروع سال جدید، با تأمین اعتباری بالغ بر ۱۶۲ میلیارد تومان اقدام به خرید ۴۵ دستگاه اتوبوس و میدل باس نمودیم.
وی ادامه داد: ما به این اقدام اکتفا نکردیم و برای اینکه پشتوانه و ذخیره کافی را برای تجهیز ناوگان حمل‌ونقل عمومی داشته باشیم، دوباره وارد مذاکره شدیم تا ۵۰ دستگاه دیگر را خریداری و به سیستم حمل‌ و نقل عمومی شهر اضافه کنیم.
رئیس کمیسیون فنی، عمران و شهرسازی شورای اسلامی شهر اراک، تاکید کرد: در نظر داریم به مقولات دیگری در زمینه ترافیک شهری از جمله تأسیس خطوط انبوه‌بر BRT و LRT در تقاطع‌های شهر، رواج فرهنگ دوچرخه‌سواری در شهر بپردازیم.
وی ادامه داد: در فرهنگ‌سازی برای استفاده از حمل‌ونقل عمومی باید اهرم‌های مختلف اجرایی را به‌کار گرفت، البته مقرون به‌صرفه بودن از نظر اقتصادی، افزایش ایجاد حس تعلق شهروندی در جهت کاهش آلودگی شهر در این زمینه می‌تواند مؤثر باشد، اما خواسته‌های مردم نیز باید احصا شود و در این زمینه سازمان حمل‌ و نقل و بار انتظارات مردم برای استفاده بهینه از وسایل حمل‌ونقل عمومی را در اختیار تصمیم‌ سازان شورای اسلامی شهر قرار دهد تا تصمیم شایسته‌ای نیز در این زمینه گرفته شود.
چگینی ادامه داد: با افزایش اتوبوس‌ها و کاهش زمان سفر، استقبال مردم از سیستم حمل‌ونقل عمومی افزایش خواهد یافت، علاوه بر آن توجه ما معطوف به اخلاق‌مداری رانندگان اتوبوس و احترام به حقوق شهروندی مردم است که همین مسئله نیز افزایش استقبال مردم از حمل‌ونقل عمومی را به دنبال خواهد داشت.
وی با بیان اینکه هوشمندسازی از دیگر مسائل تأثیرگذار در بهبود کیفیت خدمات‌رسانی در سیستم حمل‌ و نقل عمومی است که به موجب اختلافاتی که در قرارداد پیمانکار مربوطه و شهرداری شکل گرفته است و هنوز محقق نشده است، افزود: پیمانکار این پروژه به نوعی انحصاری است و ما مجبور هستیم برای حل اختلافات پیش آمده با این شرکت مذاکره کنیم تا سیستم دستگاه الکترونیکی دریافت کرایه در اتوبوس‌ها فعال شود، لذا در این زمینه مکاتباتی را با شرکت فراکارت انجام دادیم تا حقوق شهروندانی که کارت‌های هوشمند را در اختیار دارند، حفظ شود.

دیدگاه‌ خود را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *