مهندس شفیعی در نشست با کسبه و ساکنین خیابان حصار پیرامون اخذ نظرات ایشان جهت نحوه اجرای طرح پیاده راه این خیابان،بیان کرد:نزدیک به ۴ ماه است که شهردار اراک هستم و در این مدت باران، برف، سیل، طوفان و همه اتفاقات رخ داد و حتی در همین بارندگی ابتدای سال سقف بازار تاریخی اراک در آستانه ریزش بود که شهرداری با وجود آنکه مسوولیت و وظیفهای نداشت، سقف را نایلون کشی کرد تا از تخریب سقف بازار جلوگیری شود.همچنین با نظر مساعد و حمایت اعضای شورای شهر اعتباری برای مرمت سقف بازار تخصیص داده ایم.
وی با بیان اینکه من فرزند این شهر هستم و به اراک تعصب دارم و باید با ادبیات اینکه می خواهیم با هم کاری را انجام دهیم صحبت کنیم، افزود: شهر اراک در بدو حضور بنده در شهرداری با ۴ پل عمرانی مواجه بود که فارغ از نگاه درست و یا نادرست بودن اجرای آن، به دلیل مسایل مدیریتی و مالی بین ۴ تا ۱۱ سال نیمهکاره باقی مانده بود. اما در حال حاضر با همکاری دستگاه های نظارتی، حمایت اعضای شورای شهر مشکلات رفع و پل شریعتی تنها راستگرد میرزای شیرازی باقی مانده است،پل ورزش در حال تکمیل شدن می باشد، پل شهید صیدی پس از سالها در حال آغاز به کار است و در واقع تا پایان سال هیچ پل نیمهتمامی در اراک وجود نخواهد داشت.
شهردار اراک بیان کرد: به دنبال ایجاد دغدغه برای مردم نیستیم، اختلاف نظری هم نداریم و برای خدمترسانی باید نظر مردم را جلب کنیم.
وی با اشاره به اینکه پیادهراهسازی خیابان حصار بخشی از پیادهراهسازی منطقه مرکزی اراک است، گفت: دسترسیها در این طرح دیده شده به طوری که باعرض ۴.۵ تا ۵ متر امکان تردد خودروها امدادی و تاکسی و ساکنان میسر است.
شهردار اراک با بیان اینکه دیدگاه و اندیشه ما شهر را میسازد، خاطر نشان کرد: اگر حصار زشت است این شرایط حاصل اندیشه ماست. چرا چند دهنه از بازار تخریب شد، خیابان حصار و محسنی تعریض شود؟ چون به دنبال توسعه خودرو بودیم.
مهندس شفیعی بیان کرد: پیادهراهسازی حصار هنوز انجام نشده، بلکه به صورت آزمایشی در حال رصد و دریافت واکنشها هستیم و به این دلیل سه شنبه ها انتخاب شد که این روز به عنوان روز بدون خودرو در کشور نامگذاری شده است.
وی با بیان اینکه تمامی اطلاعات طرح و فازبندیها به صورت دفترچه در اختیار اهالی و کسبه قرار میگیرد و مسجد حصار نیز محل گردهمایی هر سه شنبه می باشد تا طرح را بررسی و نظرات را دریافت کنیم، افزود: اگر به این نتیجه برسیم که طرح نباید اجرایی شود، قطعا اجرا نمیکنیم. خدمت کردن به مردم با زور ممکن نیست.
شهردار اراک با اشاره به نامه ۲ هفته پیش شورای ترافیک استان، مبنی بر مصوب کردن پیادهراه مرکز شهر اراک گفت: اجازه دهیم یک قسمت از کار اجرا شود، قطعا خیابان بسته نمیشود و شاید این شرایط به این دلیل بروز کرده است که فرصتی برای ارائه طرح نداشتیم. هفته آینده طرح به همراه موضوعات مرتبط ارائه می شود و با همفکری یکدیگر کار را پیش میبریم.
مهندس شفیعی تصریح کرد: این پیادهراه در واقع به عنوان اولین کار انسانمحور و توسعه گرا در اراک است و باید پس از آن خیابان محسنی نیز پیادهراه شود و اگر در مسیر درست پیش رود قطعا کسی زیان نمیکند و ارزش افزوده املاک و نوع کارکردها آورده اقتصادی مناسبی دارد.
لازم به ذکر است،پس از پایان این نشست ، شهردار اراک به همراه اعضای شورا ،مدیران شهرداری و برخی از ساکنین خیابان حصار، از محدوده این طرح بازدید نمود.
