به گزارش اداره ارتباطات و اموربین الملل شهرداری اراک، بررسی دلیل توقف بیمه رانندگان ناوگان حمل و نقل عمومی در سال ۹۷ و تدوین برنامه های اتحادیه تاکسیرانی در سال ۹۸ ،مجمع عمومی اتحادیه تاکسیرانی های کشور با حضور حجت اله مرادی ، سرپرست سازمان مدیریت حمل و نقل بار و مسافر شهرداری اراک و مدیران تاکسیرانی کشور در شهر مقدس مشهد برگزار شد.
طی این مجمع دکتر ضامنی رییس اتحادیه تاکسیرانی کشور به تشریح اقدامات و برنامه های انجام شده در سال ۹۷ و همچنین دلیل توقف بیمه تامین اجتماعی رانندگان حمل و نقل عمومی و تدوین برنامه های این اتحادیه درسال ۱۳۹۸ پرداخت.
ضامنی طی این جلسه عنوان کرد : بیش از ۱۲۶۰۰۰۰ نفر از رانندگان درون شهری تا پایان سال ۹۶ تحت پوشش بیمه تامین اجتماعی رفته که این روند در سال جاری به علت عدم تخصیص اعتبار و تامین بودجه کافی و همچنین بدهی ۴۸۰۰۰۰ میلیارد ریالی به تامین اجتماعی متوقف شده است.
وی ادامه داد : خوشبختانه با پیگیری های انجام شده و با مشارکت و همکاری مدیران تاکسیرانی ، اعتبار طرح بیمه رانندگان در بودجه سال ۱۳۹۸ کل کشور توسط کمیسیون تلفیق تصویب شد و با امید احیای طرح بیمه در این طرح ایجاد ارتباط وب سرویسی سامانه بیمه و سامانه جامع با امکان حذف غیرفعالان و اضافه شدن رانندگان واجد شرایط در قالب تفاهم نامه سه جانبه دیده شده است .
در ادامه ضامنی در خصوص برچسب سرویس مدارس و همچنین کاربرد سامانه سپند که در سرویس مدارس به کار گرفته می شود توضیحاتی را ارائه نموده و بیان داشت : این سامانه در راستای کنترل و نظارت رانندگان و دانش آموزان مدارس بوده که امیدواریم این طرح با جدیت بیشتر در کل کشور همه گیر شود .
در ادامه ضامنی به بررسی ساختار تشکیلاتی سازمانهای حمل و نقل ، خدمات بیمه ای و بیمه تکمیل درمان رانندگان پرداخته و در انتها بهتدوین برنامه های اتحادیه در سال ۹۸ از جمله توسعه خدمات حمل و نقل بر خط ، تلاش برای احیای نوسازی تاکسی ها ، برگزاری مسابقات فرهنگی ورزشی ، اجرای طرح تاکسی دوچرخه ، بروز رسانی مقررات مرتبط با حمل و نقل عمومی سبک شهری ، نظام مند نمودن حمل و نقل سرویس مدارس ، ارائه خدمات استعلامی در سامانه جامع برای سازمانها ،تامین لاستیک به نرخ دولتی و… در سال ۹۸ پرداخت .
در انتها ضامنی به وضعیت فرسودگی ناوگان حمل و نقل عمومی در سطح کشور پرداخته و بیان داشت : در حال حاضر بیش از ۱۵۰ هزار تاکسی فرسوده در سطح کشور فعال بوده که متاسفانه به دلیل عدم تعهد خودروساز این روند متوقف شده است و امیدواریم روند نوسازی ناوگان فرسوده در سال ۹۸ با جدیت کامل پیگیری و فرایند نوسازی تاکسی های فرسوده از سر گرفته شود.
