محمد ستوده نیا در صحن رسمی شورا در خصوص تصویب طرح جامع اراک گفت: بررسی طرح جامع جدید شهر اراک از سال ۹۲ آغاز شد اما به دلایل مختلف تصویبش طول کشیده و در حال حاضر با پیگیریهای انجامشده طرح به شورایعالی شهرسازی ارسال شد و طی جلسه اخیر این شورا به تصویب رسید.
وی در ادامه به خروجی طرح جامع اراک پرداخت و بیان کرد: در طرح جامع قبلی که تا سال ۹۱ ادامه داشت در افق تعریفشده آن، در حوزه جمعیتی باید جمعیت شهر اراک در آن زمان به ۵۸۴ هزار نفر میرسید که این اتفاق نیفتاده است.
ایشان با تأکید بر اینکه یکی از موارد تاثیرگذار در میزان سرانهها، تراکمها و میزان توسعه بحث جمعیت است تصریح کرد: افق پیشنهادی طرح جامع اراک سال ۱۴۰۵ پیشنهادشده بود که با توجه به تأخیر ایجادشده در ارائه طرح جامع، افق پیشنهادی به ۱۴۱۰ تغییر یافت و با بررسی آمارهای ۵ ساله و ۱۰ ساله رشد جمعیت، جمعیتی بالغبر ۶۵۳ هزار نفر را تا افق ۱۴۱۰ در این طرح دیدهاند. البته برخی معتقدند که با توجه به رشد جمعیتی شهر به این جمعیت دست پیدا نخواهیم کرد. اما در این طرح نگاه مثبت به جمعیت، در افزایش میزان سرانههای در نظر گرفتهشده نقش مثبتی را ایفا خواهد کرد.
وی به بحث حریم شهری در طرح جامع پرداخت و اظهار کرد: در طرح جامع قبلی یکی از کمترین حریمهای شهری را داشتیم به شکلی که محدوده شهر ۶۲۵۰ هکتار بود و حریم آن ۱۲ هزار هکتار. این در حالی است که ۳ تا ۵ برابر محدوده شهر را حریم میگذارند. در طرح جامع جدید حریم شهر به ۲۶ هزار هکتار رسیده است که تقریبا ۳.۲ برابر محدوده شهری است.
ستوده نیا در خصوص محدوده شهری گفت: ۹۵۰ هکتار اراضی قابل بارگذاری به محدوده شهر اضافهشده که البته باید گفت این مناطق درگذشته علیرغم اینکه در محدوده شهر نبودند اما خدماتی را به شهر میرساندند. مناطقی مانند بیمارستان امام خمینی(ره) که درگذشته نیز خدماترسانی میکرد و در حال حاضر به محدوده شهری اضافهشده است.
وی در ادامه به شبکه معابر شهر اشاره کرد و افزود: در این طرح نیز مانند همه طرحهای جامع شبکه معابر اصلی شهر موردبررسی قرار گرفت. یکی از اصلیترین معابر پر بحث پروژه ۵۸ متری بود که زوایای مختلف آن موردبررسی قرار گرفت و نهایتا کمیته فنی به این نتیجه رسیدیم که این طرح از طرح جامع اراک حذف گردد.
ایشان همچنین ادامه داد: طبق بررسیهای انجامشده شهر اراک بیشتر مشکل ساماندهی ترافیکی دارد تا مشکل معابر، به همین دلیل عریض شدن معبر اصلی و یا ایجاد معبر اصلی جدیدی در دستور کار نیست و فقط شهرداری باید اهداف طرح ۵۸ متری را به طرق مختلفی چون ساماندهی ترافیک شهری مدیریت کند.
وی بیان کرد: همانطور که در طرح جامع قبلی نیز باغات سنجان خارج محدوده شهر بودند در طرح جدید نیز در راستای حفظ باغات در خارج از محدوده باقی ماندند چراکه اگر وارد محدوده شوند تغییرات و ساختوساز در آنها آغاز میشد.
ستوده نیا در خصوص توسعه وسعت شهر اراک تشریح کرد: با توجه به بررسیهای کمیته فنی به دلیل نبود برخی از زیرساختها شهر اراک قابل توسعه نیست و شهر ناچارا باید به صورت منفصل در شهرهایی مانند مهاجران و امیرکبیر گسترش پیدا کند و باید گفت که این شهر توانایی بارگذاری بیشتر را ندارد و به همین دلیل صالحآباد و ولیآباد به محدوده اضافه نشدند.
ستوده نیا افزود: از طرفی باید گفت اراضی اطراف شهر یا کوهستانیاند و یا زمینهای کشاورزی و به همین دلیل نمیتوان این شهر را گسترش داد. در حال حاضر که جمعیت شهر به شکلی نیست که چنین نیازی را ایجاد کند ولی حتی اگر این نیاز نسبت به جمعیت احساس میشد هم اجازه گسترش وجود نداشت و سرریز جمعیت باید به سمت این شهرها حرکت کند.
وی ادامه داد: البته وسعت تنها شاخصه توسعه نیست و جهت توسعه نیاز به شاخصهای دیگری چون مسایل زیستمحیطی و اقتصادی است. اگر این شاخصها وجود نداشته باشد، توسعه وسعت نه تنها توسعه را به دنبال ندارد بلکه ضربه زننده خواهد بود.
وی ضمن بیان اینکه این اتفاق میتواند برافزایش قیمت مسکن در اراک تأثیرگذار باشد، عنوان کرد: با توجه به لغو طرح ۵۸ متری به عبارتی املاک این منطقه نیز به محدوده شهر اضافهشده و همان میتواند تا حدی مشکلات را حل کند.
ستوده نیا خاطرنشان کرد: در ار تباط با طرح تفصیلی که مرتبط با محدوده شهر است طبق آخرین ابلاغیهها گفته میشود که اداره راه و شهرسازی مسئول است اما با توجه به اطلاعات جزیی شهرداری، شهرداری آمادگی لازم را جهت پیگیری طرح تفصیلی دارد.
