مدیرکل حمل و نقل عمومی سازمان شهرداری ها و دهیاری های کشور
اجرای سیستم هوشمند سازی ترافیک با جدیت در شهر اراک دنبال شود
معاونت حمل و نقل و ترافیک عصر دیروز چهار شنبه میزبان دکتر جعفرپور، مدیرکل دفتر حمل و نقل عمومی سازمان شهرداری ها و دهیاری های کشور بود.
درابتدای این جلسه که با حضور تنی چند از اعضای شورای اسلامی شهر و معاونین و مدیران عامل برخی سازمان های شهرداری تشکیل شد، جعفرپور به ارائه نقطه نظراتی در خصوص اهمیت استفاده از سیستم های هوشمند کنترل ترافیک در معابر سطح شهر و وسایل حمل و نقل عمومی درون شهری پرداخت و افزود: در آینده ای نزدیک میزان تخصیص بودجه ترافیکی به شهرداری ها نیز وابسته به عملکرد حوزه حمل و نقل و ترافیک هر شهر در راستای هوشمندسازی ترافیک خواهد بود. لذا اگر هر یک از شهرهای ما نسبت به این موضوع بی اهمیت باشند ممکن است با بودجه ای بسیار ناچیز در زمینه حمل و نقل و ترافیک روبرو شوند.
ایشان ضمن ستودن اقدامات صورت گرفته ترافیکی در اراک افزود: این شهر از لحاظ قرار گرفتن در موقعیت خاص منطقه ای به عنوان نقطه مواصلاتی نقاط جغرافیایی کشور در موقعیت ویژه ای قرار دارد و باید روند هوشمندسازی را که قطعا با حمایت های بی دریغ ما نیزمواجه خواهد شد با جدیت انجام دهد.
در ادامه جلسه محمودی رئیس شورای اسلامی شهر به عدم وجود سیستم دولتی در حمل و نقل درون شهری قبل از سال 70 اشاره کرد و ادامه داد: جا داشت همان سیستم خصوصی که در آن دوران به انتقال مسافرین درون شهری می پرداخت را تقویت می کردیم تا از ورود مستقیم شهرداری به این عرصه جلوگیری می شد چرا که ورود به این عرصه هزینه های مضاعفی را به شهرداری ها تحمیل کرد.
وی تصریح نمود: شرایط کنونی اراک در عرصه حمل و نقل و ترافیک درون شهری، شرایط ویژه ای است که نیاز است در این عرصه به این شهر توجهات خاصی شود.
سپس آبایی رئیس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای اسلامی اراک ضمن اشاره به اهمیت گاز سوز کردن اتوبوس های حمل و نقل عمومی درون شهری به مخارج مربوط به این مهم پرداخت و عنوان کرد: ملاحظات مالی به این مهم اهمیت دارد و باید برنامه ای مدون برای عملیاتی شدن گازسوز کردن اتوبوس های باقی مانده سطح شهر که به این سیستم مجهز نیستند طرح ریزی گردد.
در ادامه این جلسه شالی بگ معاونت حمل و نقل و ترافیک به تشریح عملکرد این حوزه پرداخت. وی ساماندهی و انتقال ایستگاه های اتوبوس در سطح شهر را یکی از اقدامات زیرساختی در بهبود وضعیت ترافیک سطح شهر عنوان کرد و ادامه داد: انتقال ایستگاه های اتوبوس در کنار استفاده ازابزارهای نوین کنترل خطوط می تواند مسیر را برای رسیدن به هدف نهایی که همان ترغیب عموم مردم به استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی است، برساند.
رئیس ستاد ارتقاء فرهنگ ترافیک شهرداری اراک، ایجاد مرکزکنترل هوشمند ترافیک مناسب و در شان اراک را یکی از اولویت های بلامنازع شهر خواند و افزود: عملیات تجهیز این مرکز در طول ماه های اخیر با جدیت در حال پیگیری است.
ایشان تصریح کرد: اکنون تجهیز ناوگان حمل و نقل عمومی درون شهری به سیستم های کنترل هوشمند آغاز شده است که از جمله آن می توان به تجهیز تاکسی های تلفنی به سیستم G.P.S و همچنین تجهیز چند دستگاه اتوبوس به دوربین های تردد شمار و نظارتی اشاره کرد.
سپس مدیران عامل سازمان های حمل و نقل و ترافیک، اتوبوسرانی و تاکسیرانی به ارائه نقطه نظرات مربوطه در راستای ارتقاء فرهنگ ترافیک و همچنین رفع نواقص موجود از طریق حمایت های ویژه نهادهای بالادست پرداختند و ضمن توضیحاتی در خصوص کاستی های موجود در سازمان های اتوبوسرانی و تاکسیرانی خواستار توجه بیشتری به گسترش حمل و نقل درون شهری در اراک شدند.
در انتهای این جلسه دکتر طبیبی مشاور معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری اراک ضمن توضیحاتی در خصوص نحوه اجرای سیستم هوشمندسازی ترافیک معابر شهری به ارائه نقطه نظراتی در این خصوص پرداخت.
وی اجرای سیستم هوشمند کنترل خطوط اتوبوسرانی را در ارائه آمارهای ترافیکی در تصمیم گیری های آینده را بسیار مهم ارزیابی کرد و افزود: با استفاده از این نرم افزار و به کارگیری دوربین های مربوطه در داخل اتوبوس های عمومی درون شهری، خواهیم توانست به تعداد نسبتا دقیقی از مسافرین درون شهری در هر یک از ایستگاه های سطح شهر دسترسی داشته باشیم که این موضوع می تواند توزیع اتوبوس در هر یک از ایستگاه ها را عادلانه تر و زمان سفرهای درون شهری را به شدت کاهش دهد.
.jpg)
.jpg)
