شهردار کلانشهر اراک در صحن رسمی شورای شهر:
انتقاد پرده ای نیست که در پشت آن پنهان شد
شهردار کلانشهر اراک: تمامی پروژههای تعریف شده در اراک بر اساس سرمایه و توانمندی شهرداری بوده و این پروژهها کارشناسانه و علمی طراحی شده است.
رییس شورای شهر:خوشبختانه در شورای اسلامی دوره چهارم هیچ گونه رانت و رانتخواری وجود نداشته و ندارد و دلیل اینکه از بودجه یک هزار و 21 میلیارد تومانی 430 میلیارد تومان آن محقق شده عدم همکاری بانکها در ارائه تسهیلات و اوراق مشارکتی بوده که مانع از تحقق 750 میلیارد تومان شده است.
یکی دیگر از سری جلسات صحن رسمی شورای اسلامی کلانشهر اراک با محوریت رسیدگی به مصوبات کمیسیون های تخصصی شورای شهر با حضور مهندس عباسی شهردار کلانشهر اراک تشکیل جلسه داد و شهردار اراک در جلسه این هفته مطابق با هفته های گذشته که به ارائه عملکرد مدیریت شهری می پردازد، عملکرد شهرداری در حوزه سازمان عمران را تشریح نمود.
در ابتدای این جلسه اسماعیل تاجآباد رییس شورای اسلامی کلانشهر اراک ضمن تبریک یکم شهریور ماه سالروز بزرگداشت شیخ الرئیس ابوعلی سینا مصادف با روز پزشک، به جامعه پزشکی کشور علی الخصوص دکتر کاظمی یکی از پزشکان حاذق شهر اراک که در شورای شهر مشغول خدمت رسانی به شهروندان می باشند، فرارسیدن هفته دولت را به تمامی دولت مردان و خدمتگزاران نظام جمهوری اسلامی ایران را تبریک گفت و آروزی توفیق سلامتی و خدمت گزاری روزافزون در سایه توجهات حضرت ولیعصر(عج) را برای خدمتگزاران این نظام را از خداوند منان خواستار شد.
در ادامه این جلسه جمشید زند عضو شورای شهر اراک خواستار توجه شهرداری به تعرفه نظام مهندسی که در سال جاری افزایش 90درصدی نسبت به سال گذشته داشته است، شد و بیان داشت: شهرداری اراک باید در مورد قرارداد با نظام مهندسی ساختمان اراک تجدید نظر کرده و نتیجه را به شورای اسلامی شهر اعلام نماید.
وی بیان کرد: سازمان نظام مهندسی ساختمان اراک نسبت به سال گذشته تعرفه خدمات را ۹۰درصد افزایش داده آن هم در شرایطی که رکود در ساخت و ساز حاکم است لازم به ذکر است، طی بررسی های انجام شده اراک، تهران و اصفهان سه شهری هستند که به عنوان میزبان گرانترین املاک کشور شناخته شدند.
عضو شورای اسلامی شهر اراک افزود: خدمات نظام مهندسی ساختمان از جمله عواملی است که در گرانی ساختمان نقش موثر دارد و از طرف دیگر بخشی از امورات مربوط به ساختمان سازی برای سازندگان ساختمان، پیمانکاران و افرادی که در این حرفه فعالیت دارند تبدیل به معضل و دغدغه شده است.
زند با اشاره به آیین نامه و دستورالعمل اداره راه و شهرسازی گفت: در این دستورالعمل آمده که سازمان نظام مهندسی استان ها صرفا موظفند در حسن انجام خدمت مهندسی اعضای خود نظارت داشته باشند.همچنین اعلام فهرست قیمت خدمات مهندسی باید طبق تبصره ۲ماده۱۱۷ آیین نامه قانون نظام مهندسی، مصوب سال ۱۳۷۵صورت گیرد و غیر از این توسط سایر مراجع مجاز نیست.
عضو شورای اسلامی شهر اراک گفت: از جناب شهردار درخواست داریم قرارداد مابین شهرداری و سازمان نظام مهندسی را لغو کند و خود مردم برای انجام کارهایشان به دفاتر مجاز که مایل هستند مراجعه کنند تادر این خصوص اجباری نباشد.
رییس شورای اسلامی اراک در ادامه سخنان جمشید زند گفت: روند سازمان نظام مهندسی ساختمان اراک، دغدغه شهروندان و سازندگان ساختمان شده و طبق بررسی ها، وجوهی که این سازمان دریافت می کند نسبت به شهرهای دیگر بسیار بالاتر است.
اسماعیل تاج آباد افزود: در این ارتباط نیز طی نامه ای به سازمان نظام مهندسی ساختمان اراک اخطار داده شده تا نسبت به اصلاح تعرفه خود اقدام کند و چنانچه نسبت به اخطارها بی تفاوت باشد، از مجاری قانونی پیگیری خواهد شد و اجازه نمی دهیم در حق مردم اجحاف شود.
در ادامه این نشست مهندس عباسی شهردار کلانشهر اراک با تبریک هفته دولت به تمامی خدمتگزاران نظام مقدس جمهوری اسلامی ایران و همچنین تبریک روز پزشک به جامعه پزشکی، به ویژه دکتر کاظمی عضو شورای شهر اراک در خصوص تعرفه نظام مهندسی بیان داشت: هرگونه تغییر در افزایش تعرفه نظام مهندسی می بایست در کمیته چهار نفره که متشکل از شهرداری، اداره راه و شهرسازی، معاونت عمرانی استانداری و نظام مهندسی می باشد مصوب گردد، لذا طی جلسه ای که اخیرا در این خصوص برگزار گردید مجموعه شهرداری و معاونت عمرانی استانداری با افزایش 90 درصدی تعرفه نظام مهندسی مخالفت نمودند و در مجموع تعرفه با میانگین 20 تا 21 درصد افزایش مصوب گردید .لازم به ذکر است این تعرفهها از اول شهریور ماه سال جاری در اراک اجرایی میشود و این در حالی است که افزایش تعرفه 90 درصدی سازمان نظام مهندسی توسط شهرداری پذیرفته نشده و اصلاح شده است.
مهندس عباسی همچنین در ادامه از استقبال شهروندان در استفاده از فراکارت خبر داد و افزود: اقدام اخیری که در خصوص تغییر هزینه کرایه اتوبوس های درون شهری صورت گرفته، باعث ترغیب شهروندان نسبت به استفاده از فراکارت به جای پرداخت نقدی کرایه اتوبوس ها شده به نحوی که قبل از اجرای این طرح فروش فراکارت در روز به 100 و یا حداکثر 150 کارت می رسید و همزمان با آغاز اجرای این طرح در روز اول 400 ، روز دوم 1088 و در روزهای بعدی1200 کارت به فروش رسید و به دنبال آن نیز انجام تراکنش ها با فراکارت نیز 5 برابر نسبت به گذشته بیشتر شده و این امر نشان دهنده استقبال شهروندان از اجرای طرح مذکور می باشد .
شهردار کلانشهر اراک در بخش دیگری از سخنان خود با اشاره به اینکه اخیرا شاهد بی مهری و انتقاداتی از عملکرد مجموعه شهرداری و شورای دروه چهارم هستیم که از سمت و سوی خاصی در حال دامن زدن می باشد، بیان داشت: انتقاد زور و بازو نیست که با آن حریف را ترساند، انتقاد گرز نیست که از قبال آن پهلوان شد، انتقاد پرده ای نسیت که در پشت آن پنهان شد، در اصل انتقاد گشاده رویی می طلبد.
مهندس عباسی همچنین در خصوص انتقادات وارده به تیم کاری مجموعه شهرداری اظهار داشت: بنده با آوردن نیرو به صورت اتوبوسی مخالفم و با این دیدگاه وارد مجموعه مدیریت شهری نشدم که بعد از اتمام دوران خدمتگزاری نیروهای با اتوبوس آورده شده را به همراه خود ببرم و به این باور دارم که نیروهای شهرداری با تمام توان مشغول خدمت رسانی به شهر و شهروندان و بدون هیچ گونه باند بازی در حال اداره نمودن شهر می باشیم.
وی در ادامه افزود: مجموعه شهرداری و شورای دوره چهارم از ابتدا با قراردادن مبنای کار خود بر اساس همدلی، تعامل، همکاری، همراهی و هماهنگی اقدامات بسیار زیادی را طی سه سال و نیم اخیر انجام داده اند و می توان گفت که نه تنها شاهد سکون و توقف در فعالیت های شهرداری نبودیم ،بلکه تحرک در فعالیت های شهرداری و شورای شهر مشهود بوده و هست و می توان گفت که طی سه سال گذشته نسبت به 10 سال گذشته در شهر اراک کار شده است و امید آن داریم که در ادامه راه نیز با یاری خداوند متعال ماموریت خود را انجام دهیم و خدمتگزاران خوبی برای مردم باشیم و روز به روز نیز شاهد عمران و آبادانی کلانشهر اراک باشیم.
مهندس عباسی در خصوص روند عملیات اجرایی پروژه های سطح شهر اراک بیان داشت: پروژه های سطح شهر با اولویت و سرعت مطلوبی در حال اجرا می باشند.لازم به ذکر است که با همت شورای شهر دوره چهارم ،4 تقاطع در شهر اراک به بهره برداری رسیده و پنجمین تقاطع نیز در آینده ای نزدیک به بهره برداری می رسد.
وی در ادامه با اشاره به اینکه اتمام پروژههای نیمهتمام در اولویت کار شهرداری قرار دارد، گفت: تمامی پروژههای تعریف شده در اراک بر اساس سرمایه و توانمندی شهرداری بوده و این پروژهها کارشناسانه و علمی طراحی شده است.
شهردار کلانشهر اراک همچنین در خصوص انتقادات وارد شده به اجرای تقاطع های در دست اجرای قرارگاه خاتم الانبیا و ضرورت اجرای آنها در شهر اراک بیان داشت: در محل فعلی تقاطع میدان امام حسن(ع)، در گذشته 5 الی 10 نفر سالانه بر اثر تصادف جان خود را از دست می دادند و می توان گفت که .مجموعه شهرداری با الویت قراردادن جان انسان ها احداث این تقاطع را در دستور کاری قرار داده، همچنین تقاطع میدان شریعتی با هدف رفع گره های ترافیکی که روزانه 8 ساعت ترافیک را در آن شاهد هستیم در دستور کار قرار گرفته و در خصوص احداث تقاطع میدان ورزش نیز باید گفت که این تقاطع نیز با هدف کاهش بار ترافیکی از دو طرف( ؟) و همچنین اصلاح دسترسی تقاطع شهید فتاحی در دستور کاری مجموعه شهرداری اراک قرار گرفته است.
مهندس عباسی بیان داشت: استارت توجه به مبحث سرمایه گذاری، با تشکیل کمیته سرمایه گذاری در شورای دروه چهارم زده شده است و می توان گفت مجموعه مدیریت شهری اراک در این خصوص به نسبت 10 برابر سنوات گذشته که بعضا نمونه های اجرایی آن در سطح شهر اراک مشهود می باشد کار نموده است که مدارک و مستندات آن نیز موجود می باشد و در جلسات بعدی صحن شورای شهر به اطلاع اعضای شورا و همچنین شهروندان می رسد.
وی در ادامه سخنان خود از بهره برداری پروژه بلوار بزرگ الغدیر در روزهای آتی خبر داد و گفت: در خصوص احداث پارینگ های طبقاتی نیز باید گفت که در 3 سال اخیر 805 واحد پارکینگ در سطح شهر اراک بهره برداری شده است و می توان گفت که این ظرفیت در آینده ای نزدیک به بهره برداری از مجتمع ثنا و آفتاب به 1400 واحد نیز ارتقا می یابد.
لازم به ذکر است، مهندس عباسی شهردار اراک در ادامه به ارائه گزارشی از سایر اقدامات عمرانی از قبیل موزه تنوع زیستی، سالن چند منظوره شهیدان ثامنی، آبنمای بوستان ملت، بوستان بانوان، بازگشایی محور شهید فردین پور به طول 430و عرض 25 متر با پشرفت 96 درصدی، گارگاه تولید سنگ مصنوعی، بهسازی آرامستان قدیمی شهر، خودکفایی در تولید قطعات بتنی، جدولگذاری، پیاده روسازی، خانه فرهنگ سید الشهدا و سایر اقدامات صورت گرفته پرداخت.
در ادامه این نشست جلسه مطبوعاتی اصحاب رسانه با اعضای شورای شهر برگز ار گردید و در این نشست، خبرنگاران به بیان سوالات خود در حوزه مدیریت شهری و عملکرد شورای دوره چهارم پرداختند که بعضا سوالات با پاسخ از سوی اعضای شورای شهر و شهردار اراک همراه بود.
اسماعیل تاج آباد با اشاره به مطالبات شورای اسلامی کلانشهر اراک در سفر هیأت دولت به استان، افزود: یکی دیگر از مواردی که در این سفر باید مطالبه شود، تعریف طرح جامع برای حفاظت از تالاب کویر میقان است، زیرا اگر به تالاب رسیدگی نشود به یک تهدید برای استان تبدیل خواهد شد.
رییس شورای اسلامی کلانشهر اراک تصریح کرد: تخصیص منابع آبی برای استان باید در این سفر مطالبه شود، زیرا حوزههای آبخیز بسیار خوبی در کشور وجود دارد که می تواند در تأمین منابع آبی استان مورد استفاده قرار گیرد.
تاجآباد با اشاره به اینکه استان مرکزی یک استان مصرفی نیست، ادامه داد: این استان در زمینه ارزش افزوده، صادرات و تولیدات دارای جایگاه بسیار خوبی است که متأسفانه تاکنون مورد توجه قرار نگرفته و باید سهم استان در بودجههای ملی مورد توجه بیشتری قرار گیرد و ما این مهم را از رئیس جمهور در سفر به استان مطالبه میکنیم.
وی خاطرنشان کرد: سهم 86 درصدی از آلایندگی سه صنعت پتروشیمی، پالایشگاه و نیروگاه به اراک باید در این سفر مطالبه و محقق شود، این در حالی است که سهم اراک از این مورد هماکنون 20 درصد است، البته در این زمینه و افزایش سهم آلایندگی اقدامات کارشناسانه و علمی صورت گرفته و 86 درصد برای اراک مشخص شده است.
رییس شورای اسلامی کلانشهر اراک گفت: تخصیص ردیف اعتباری به منظور احداث بیمارستان هزار تختخوابی، ولیعصر(عج) و بیمارستان هستهای و همچنین راهاندازی و ایجاد قطار سریعالسیر اراک- قم از دیگر مطالبات سفر هیأت دولت به استان مرکزی است.
تاجآباد در بخش دیگری از سخنان خود با انتقاد به برنامه ششم توسعه بیان داشت: اگر این برنامه و موارد موجود در آن به تصویب برسد نهاد شورا و شهرداری تضعیف خواهد شد و دیگر ضرورتی برای فعالیت شوراها و شهرداری وجود نخواهد داشت.
وی اظهار کرد: در برنامه ششم توسعه پیشنهاد شده عوارض مالیات بر ارزش افزوده به حساب خزانه ریخته شود و این به معنای دولتی شدن شهرداری است و با سیاستهای کلی نظام که کوچک کردن بدنه دولت و استفاده از ظرفیت بخشهای دیگر است منافات دارد.
رییس شورای اسلامی کلانشهر اراک با اشاره به اینکه شهرداری بیشتر از بودجه دولت در سطح شهر کار انجام میدهد، افزود: با توجه به این مسأله جایگاه شهرداری و شورای شهر باید حفظ و تقویت و برنامه ششم توسعه بازنگری شود.
تاجآباد در ادامه با اشاره به اینکه استفاده از ظرفیت سرمایهگذاری در استان صنعتی مرکزی باید مورد توجه قرار گیرد، تصریح کرد: باید با توجه به اینکه صنایع متعددی در استان وجود دارد از ظرفیت این صنایع در سرمایهگذاری استفاده شود و این مسأله مورد توجه قرار گیرد.
وی با اشاره به دلایل محقق نشدن بودجه سال 94 ادامه داد: خوشبختانه در شورای اسلامی دوره چهارم هیچ گونه رانت و رانتخواری وجود نداشته و ندارد و دلیل اینکه از بودجه یک هزار و 21 میلیارد تومانی 431 میلیارد تومان آن محقق شده عدم همکاری بانکها در ارائه تسهیلات و اوراق مشارکتی بوده که مانع از تحقق 750 میلیارد تومان شده است.
رییس شورای اسلامی کلانشهر اراک در بخش دیگری از سخنان خود با اشاره به اینکه پارکینگهای سطح شهر به درستی مورد استفاده قرار نمیگیرد، گفت: باید در این زمینه فرهنگسازی لازم شود و هنطور که شهرداری به تعهدات خود در خصوص احداث پاریکنگ در سطح شهر عمل نموده است ، شهروندان نیز با استفاده ازظرفیت پارکینگ های احداث شده مجموعه شهرداری را همراهی نمایند
تاجآباد همچنین در پاسخ به سوال یکی از خبرنگاران حاضر در نشست مبنی بر عملکرد مدیریت پسماند شهرداری بیان داشت: محل دفن پسماند اراک به مساحت حدود 100 هکتار با توجه به امکان سنجی که انجام شده بهترین نقطه برای مرکز پسماند است و در صورت تخصیص اعتبار 200 میلیون تومان در این بخش، دفن پسماند زبالههای عفونی و بیمارستانی نیز انجام میشود و این در حالی است که روزانه 270 تا 300 تن زباله و پسماند شهری در اراک تولید میشود.لازم به ذکر است، از آنجا که تفکیک زباله در مبدا نیاز به فرهنگ سازی دارد، شهرداری اراک با کارخانه بازیافت پسماند در محل دفن نسبت به تفکیک زباله های زباله تر و خشک قابل بازیافت جداسازی می شوند و با احداث سایتی که مراحل اجرایی آن در دست اجرا می باشد، زباله های تر به کود کمپوست تبدیل می شوند و در خصوص انتقال پسماندهای سایر شهرهای استان به محل دفن شهر اراک باید گفت که این عمل از لحاظ زیست محیطی و همچنین هزینه به نفع شهر و شهروندان می باشد.
وی در بخش دیگری از سخنان خود با اشاره به اینکه مشارکت در ساخت زائرسرا در مشهد مقدس یکی از پروژههای شهری محسوب میشود، افزود: این زائرسرا با مشارکت و همکاری 31 استان ساخته خواهد شد که بخشی از هزینههای ساخت را شهرداری و برخی را سازمانهای دیگر عهده دار هستند و این پروژه افتخاری برای استان و مردم کلانشهر اراک است.
