رئیس شورای اسلامی شهر اراک:
مناطق حاشیهنشین و محروم اراک اولویت اصلی پروژههای شهری است
رئیس شورای شهر اراک با بیان اینکه توازن خدمات شهری در اراک مورد توجه است، گفت: مناطق حاشیهنشین و محروم اراک اولویت اصلی پروژههای شهری است.
به گزارش اداره ارتباطات و امور بین الملل شهراری اراک، سیدوحید میرنظامی ، با اشاره به طرحهای عمرانی در شورای پنجم اظهار داشت: نخستین سوالی که در خصوص پیادهراه و برخی از طرحهای عمرانی در شوراهای قبل در ذهنمان ایجاد میشود این است که چرا پروژههای عمرانی در شواری پنجم آنقدر دیر کلید خورده است، برای مثال پروژه میدان مقاومت تقریباً در ۶ ماه پایانی عمر شورای پنجم کلید خورد یا چرا باید پروژهای مانند میدان امام، میدان امام حسین(ع) و میدان حاج قاسم سلیمانی هر سه با هم استارت بخورند بدون اینکه طرح مطالعاتی دقیقی روی آن وجود داشته باشد درحالی که این سبب میشود توقع مردم بالا برود.
وی با اشاره به مشکلات شهرداری و شورای شهر در ادوار مختلف افزود: پروژهها هم از جهت بودجهبندی زمان و هم از جهت بودجهبندی مالی، طرح مطالعاتی دقیقی ندارند و همین موضوع سبب شده تا ساخت پلی مانند پل خیابان شریعتی چندین سال زمان ببرد، اگر طرح مطالعاتی دقیق و بودجهبندی مالی و زمانی استاندارد وجود داشت اولاً نباید آنقدر فرسایشی طول میکشید ثانیا شروع دهنه پل از سمت خیابان شریعتی باید به عقبتر کشیده میشد، اما با نظرات تجربی نه نظرات کارشناسی و فنی چند دهنه از پل را کم کردند و این سبب کوتاه شدن پل شد و حاصل آن ترافیکی است که وجود دارد و این پل هنوز مشکل خیابان شریعتی را حل نکرده است، همچنین اگر ماشینشمار گذاشته شود مشخص میشود خیلی هم ماشین از روی آن پل عبور نمیکند.
رئیس شورای اسلامی شهر اراک عنوان کرد: دلیل مطرح کردن موضوعی بیارتباط با پیادهراه این بود که اهمیت طرح مطالعاتی دقیق، جامع و کامل را بیان کنیم زیرا عدم وجود چنین مطالعاتی سبب میشود تا پروژهها بعضاً هم از جهت زمانی و هم از جهت تامین اعتبار به مشکل بخورند.
میرنظامی با انتقاد به پروژه پیاده راهسازی اراک گفت: نقد بنده به جهت طرح مطالعاتی این پروژه است که اگر استاندارهای لازم ایمنی و بحثهای ترافیکی و شهری در آن لحاظ میشد الان نباید در پیادهراه جهانپناه به سبب سرعت بیش از حد خودروها شاهد اتفاقات تلخ باشیم، متاسفانه در این مسیر نه دوربین نظارتی وجود دارد نه موانعی که سرعت خودرو را کاهش دهد و با آمار نگراانکننده حوادث تلخ و اتفاقات ناگوار در این مسیر رو به رو هستیم که دلیل وجود این مشکلات در نظر نگرفتن استانداردهای لازم است یعنی جانمایی نادرست، درحالی که با ایمنسازی میشد نقص جانمایی ترمیم شود.
وی در خصوص گلهمندی شهروندان از خیابان سر بازار بیان کرد: پلهای عابر پیاده در مرکز شهر به بهانه تبدیل شدن این معابر به پیادهراه یا مسیر دوچرخهسواری حذف شده است بنابراین به نظر میرسد در شورای قبل طرح مطالعاتی دقیقی روی پروژه پیادهراهسازی وجود نداشته است چراکه اگر طرح مطالعاتی دقیقی روی پیادهراههای شهر اراک وجود داشت چنین مشکلاتی پیش نمیآمد.
رئیس شورای اسلامی شهر اراک خاطرنشان کرد: نگاه ما به توسعه شهری، انسانمحور و خداگراست یعنی اینکه هم به محوریت انسان در زندگی شهرنشینی از جهت فیزیکی توجه شود و هم نگاه معنوی، اخلاقی و فرهنگی نسبت به شهروند در برنامهریزی شهری وجود داشته باشد، بنابراین در بحث پیادهراهسازی یا مسیر دوچرخه باید به این دو مقوله توجه میشد که نشده است.
