shoar-1405

نبود سیستم معاینه فنی مهمترین عامل آلایندگی موتورسیکلت‌ها

نبود سیستم معاینه فنی مهمترین عامل آلایندگی موتورسیکلت‌ها

مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری اراک گفت: موتورسیکلت‌ها به دلیل ساختار تکنولوژی قدیمی، با مصرف بالای سوخت و احتراق نامناسب نقش قابل توجهی در میزان آلایندگی هوا دارند، بیشتر میزان آلایندگی موتورسیکلت‌ها منواکسیدکربن و ذرات معلق و هیدروکربن‌های خام است که استمرار انتشار آن بر سلامت شهروندان تاثیرگذار است.

وی افزود: نبود سیستم معاینه فنی مهمترین عامل آلایندگی موتورسیکلت‌ها در شهرها است که ایجاد این طرح می‌تواند بازویی قدرتمند در برنامه کاهش آلودگی هوای اراک باشد.

محمد عسگری افزود: دستگاه‌های مختلف در برخورد با مقوله موتورسیکلت سواران از جنبه ایمنی سرنشین و کاهش میزان تصادف‌های ناشی از این وسیله نقلیه تلاش‌های فراوانی در دستور کار دارند اما نباید از نقش برجسته آلودگی این وسیله نقلیه کوچک غافل شد.

وی اضافه کرد: سال گذشته مکاتباتی با وزارت کشور در خصوص نقش تاثیرگذار موتورسیکلت‌ها در آلودگی هوای اراک و راه‌اندازی مرکز معاینه فنی موتورسیکلت انجام شد که در صورت موافقت؛ امکانات و زیرساخت‌های لازم برای تحقق این طرح وجود دارد.

مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری اراک بیان کرد: بر اساس آمار سال گذشته، تردد 100 هزار موتورسیکلت در شهر اراک به ثبت رسیده که بخش قابل توجهی از این موتورسیکلت‌ها با ساختار کاربراتوری و آلاینده هستند.

وی بیان کرد: سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری اراک از لحاظ امکانات زیرساختی و نیروی انسانی کارآمد، ظرفیت راه‌اندازی مرکز معاینه فنی موتورسیکلت را دارد که در صورت موافقت وزارت کشور این مهم عملیاتی می‌شود.

دیدگاه‌ خود را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *