معاون امور زیربنایی و حمل ونقل شهرداری اراک در خصوص بتنریزی عرشه تقاطع غیرهمسطح شریعتی اظهار داشت: عرشه مذکور دو سوم دهانههای P13 و P12 میباشد که طول، عرض و ارتفاع آن به ترتیب برابر با 17.5، 15 و 1.7 متر است و حجم بتنریزی انجام پذیرفته در آن بالغ بر 300 مترمکعب بوده است و عملیات آن بالغ بر 9 ساعت به طول انجامید.
خسروی خاطرنشان کرد: پروژه میدان شریعتی در حال حاضر با 72 درصد پیشرفت فیزیکی در حال اجرا است که با توجه به تردد روزافزون و گسترش شهر اراک گرههای ترافیکی در کالبد مرکزی و شریانهای تردد اصلی کلانشهر اراک معضلی جدی است.
وی افزود: یکی از این کانونهای ترافیکی در میدان شریعتی و خیابان طالقانی است؛ لذا با توجه به اینکه روانسازی جریان ترافیک و تردد درون شهری با احداث تقاطع غیر همسطح قابل حل میباشد شهرداری کلانشهر اراک این پروژه را از دی ماه سال 94 در دستور کار قرار داده است.
خسروی بیان کرد: هدف اصلی در اجرای این پروژه افزایش ظرفیت ترافیک خیابان شریعتی از طریق غیرهمسطح سازی و آزاد کردن ترافیک عبوری مستقیم در محدوده میدان شریعتی – طالقانی میباشد، لذا با توجه به آخرین مطالعات ترافیک، طراحی تقاطع میدان شریعتی به صورت یک پل روگذر و یک مسیر دسترسی از پل به خیابان میرزای شیرازی طراحی تهیه گردیده است و در حال اجرا میباشد.

.jpg)
.jpg)
.jpg)




