أشار معاون الشؤون التحتية والنقل الحضري في بلدية أراك إلى آثار تنفيذ شبكات نقل وتوجيه مياه الأمطار السطحية تحت الأرض في نقاط مختلفة من المدينة، وأعلن عن تحسن أداء منظومة جمع مياه الجريان السطحي والحد من تجمع المياه في الشوارع خلال الأمطار الأخيرة.
وأوضح دولتآبادي الإجراءات المنجزة في مجال إدارة مياه الجريان السطحي الحضرية قائلاً: إن أحد التحديات المهمة في مدينة أراك أثناء هطول الأمطار الغزيرة كان تجمّع وتراكم المياه السطحية في بعض الشوارع والنقاط المعرّضة لتجمع المياه، ولحل هذه المشكلة بشكل أصولي، أُدرج تطوير شبكة نقل وتوجيه المياه السطحية بمنهج هندسي قائم على تعديل مسارات جريان مياه الجريان السطحي ضمن جدول الأعمال.
وأضاف: وفي هذا الإطار، نُفذت مجموعة من الأعمال العمرانية شملت تنفيذ خطوط أنابيب مدفونة ومغطاة بقطر 800 ملم في محاور حضرية مختلفة. وتتيح هذه الشبكات نقل مياه الجريان السطحي التي جُمعت من عدة مناطق وأحواض تصريف فرعية إلى المسارات الرئيسية لنقل السيول، وفي النهاية إلى النهر.
وأشار معاون الشؤون التحتية والنقل الحضري في بلدية أراك إلى جزء من هذه الإجراءات قائلاً: إن نقل مياه الجريان السطحي لقناة شارع هاشمينژاد (منطقة المحافظة) إلى منظومة نقل السيول وشبكة جمع المياه السطحية في شارع الإمام موسى الصدر، وتوجيه مياه الجريان السطحي في الجهة الشمالية من هذا الشارع، وكذلك نقل الجريان السطحي لمنطقة نيسانيان وشارع 22 بهمن إلى منظومة نقل السيول في الجهة الجنوبية من شارع الإمام موسى الصدر، من بين الإجراءات المنجزة في هذا المجال.
وأضاف دولتآبادي: مع استكمال وربط مسارات النقل هذه، أُتيح جمع وتصريف مياه الجريان السطحي لأربعة أحواض فرعية بشكل أصولي، وأصبحت المياه السطحية تُوجَّه عبر شبكة هندسية نحو النهر بدلاً من تراكمها على سطح الشوارع وإحداث اضطراب في حركة المواطنين. وقد كان لهذا الإجراء دور مؤثر في الحد من تجمع المياه في نقاط منها بداية شارع قائممقام، وميدان شورا، ونهاية زقاق الکه، والمناطق المرتبطة بها.
وأشار إلى النتائج الملموسة لهذه الإجراءات خلال الأمطار الأخيرة قائلاً: إن الصور المسجلة لوضع الشوارع بعد الأمطار الغزيرة تُظهر الأداء المناسب للمسارات المنفذة في جمع ونقل مياه الجريان السطحي؛ بحيث لم يُلاحظ تجمع ملحوظ للمياه في بعض الشوارع التي كانت سابقاً مهيأة لتجمعها، رغم هطول الأمطار.
وفي ختام حديثه، أعرب معاون الشؤون التحتية والنقل الحضري في بلدية أراك عن تقديره لتعاون وصبر المواطنين أثناء تنفيذ المشاريع، وقال: من الطبيعي أن يؤدي تنفيذ مثل هذه المشاريع، بسبب الحفر ومدّ الأنابيب ونقل المرافق والأعمال العمرانية، إلى فرض بعض القيود المحدودة على تنقل المواطنين ونشاطهم اليومي، وأن يسبب بعض الشكاوى؛ إلا أن نتائج هذه الإجراءات اليوم، مع هطول الأمطار، أظهرت بوضوح أهمية الاستثمار في البنى التحتية التي يُنفذ جزء كبير منها تحت سطح المدينة.
وأكد دولتآبادي في الختام: إن إدارة المياه السطحية لا تقتصر فقط على جمع المياه من سطح الشارع، بل تتطلب تصميم وتنفيذ شبكة متصلة وأصولية ومتناسبة مع سعة التدفقات الواردة ومسارات التصريف. كما أن نهج بلدية أراك يتجه نحو الحلول البنيوية والمستدامة للحد من المخاطر الناجمة عن الأمطار، والحفاظ على الشوارع، وتوفير السلامة وراحة المواطنين.